Author: Mario Pari

Mario PariMario Pari è stato presidente e consigliere di Aeradria dal 1965 al 1977 e da questa data al 1996 con l’incarico di direttore generale. Dal 1999 ha collaborato con diverse società di gestione aeroportuale. Con Raffaelli Editore ha pubblicato: "Aeradria S.p.A. Aeroporto internazionale Rimini-San Marino Federico Fellini” (1958-2008)", 2010; "Da un’Europa all’altra. Il mercato turistico della Riviera Romagnola" (2012) e, insieme a Giuseppe Cilenti, "Nei cieli europei del terzo millennio" (2013). E’ stato presidente dell’Ente Provinciale Turismo di Forlì, vicepresidente dell’Unione nazionale enti provinciali turismo e consigliere Enit, ha fondato e presieduto il Consorzio per la propaganda e pubblicità collettiva delle Province di Forlì, Ravenna e Ferrara. Ha anche funzioni di Console della Repubblica di Finlandia a Rimini (1979-94).

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Consiglio a Bonaccini: riconquistare i tour operator invece di elargire contributi all’aeroporto

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Numeri alla mano, Mario Pari documenta cosa è successo negli ultimi cinque anni (2012-2017) a Rimini dal punto di vista turistico e aeroportuale. Un d ...
Passeggeri e investimenti: il punto sul “Fellini”, sperando nel decollo

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Il balletto dei numeri sui passeggeri, con una sola certezza: quelli reali sono di molto inferiori a quelli dichiarati nei piani ufficiali. In attesa ...
Aeroporto: la Repubblica di San Marino non mette le ali

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Dopo i primi passi del 1980 e le successive ratifiche di accordi, protocolli, intese, sono trascorsi 38 anni ma San Marino non ha presentato nessun pr ...
Airiminum e il ‘Fellini’: “I vertici di Enac colti da improvvisa amnesia”

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Mentre non escono reazioni da Airiminum, dopo la rotta tracciata dal direttore generale dell'Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, che ha posto preci ...
Ecco i piani industriali presentati dalle tre società escluse dalla gestione del “Fellini”

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Un ulteriore approfondimento a seguito della disponibilità della Regione Emilia Romagna a concedere risorse alla società di gestione dell'aeroporto di ...
Il piano industriale del “Fellini” e la munifica Regione Emilia Romagna

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Il timoniere del turismo va ripetendo spesso che la Regione è disponibile a mettere dei soldi nell'aeroporto gestito da privati (quando la stessa Regi ...
Turismo: dati allarmanti per gli arrivi esteri in provincia di Rimini

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I 13 Paesi dell'Europa Occidentale costituiscono il bacino più importante degli arrivi dall'Europa. Nel 1967 hanno rappresentato il 93%, ma nel 2017 s ...
La promozione dei voli al “Fellini”: 50 milioni spesi da Aeradria, mentre la nuova società di gestione…

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La promozione “aerea” allo scalo di Rimini dal 1977 al 2012. Vediamo i costi sostenuti e la ricaduta economica sul territorio (calcolata da Trademark) ...
Dallo sbarco dei bolognesi alla nuova gara: quale futuro per l’aeroporto di Forlì?

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Dopo il bluf americano, il "Ridolfi" ritenta il decollo con una cordata di imprenditori. Sarà vera gloria? Per capirlo è molto utile conoscere un po' ...
Il traffico aereo degli ultimi 20 anni: il raffronto fra Italia, regione e Rimini

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Nella ripartizione regionale del traffico, nel 2017 Bologna sale al 95% (+5%), Parma al 2% (+1,45%), Rimini scende al 3% (-6%). E quali sono le prospe ...
La Riviera di Rimini e il turismo organizzato

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La Riviera di Rimini è fuori dai circuiti dei tour operator internazionali, che in Europa muovono circa 50 milioni di viaggiatori. Nel 1984 erano sett ...
Il clamoroso tracollo degli arrivi dall’Europa occidentale in riviera

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Il raffronto fra il 1967 e il 2016 dimostra che gli arrivi dai 13 Paesi (Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Irla ...
Solo accompagnati da papà Enac. L’audizione mancata di Airiminum e qualche appunto per la prossima (se ci sarà)

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Dai beni strumentali ereditati da Aeradria al capitale sociale, agli investimenti. E come si possono chiedere contributi pubblici e privati, quando ci ...
Aeroporto Fellini: ridateci la “piadineria”, era molto meglio del ristorante che non c’è

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Due anni fa l'amministratore delegato di Airiminum disse che avrebbe fatto della "piadineria" Fellini (ovvero dell'aeroporto di Rimini) un ottimo rist ...
Agosto, aeroporto mio non ti conosco

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Il "Fellini" è attualmente collegato con 9 Paesi europei (nel 2014 erano 17 con 56 voli settimanali). Vediamo come sta andando e quanto incide comples ...
Flussi e riflussi aeroportuali: Ryanair in Emilia Romagna e il suo ritorno a Rimini

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Nel gennaio 1998 Aeradria ebbe a Dublino il primo incontro con i responsabili della compagnia aerea irlandese. Poi arrivarono Forlì e Bologna. Nel rit ...
Aeroporti emiliano romagnoli a confronto su traffico e investimenti

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Le sorprese non mancano, in particolare, se si raffrontano gli incrementi medi degli anni passati e quelli futuri su scala nazionale e regionale, con ...
La Riviera Romagnola: come eravamo e come siamo

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I mezzi di trasporto utilizzati per raggiungere la costa, il traffico aereo dal 1958 quando, in mancanza dell'aerostazione, i passeggeri vennero ospit ...
Confindustriarsi pro domo propria: per Maggioli Forlì non è Romagna

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Fa discutere la presa di posizione di Paolo Maggioli sullo scalo di Forlì. Un po' di informazioni che bisogna conoscere per collocare l'exploit del pr ...
L’aeroporto più strano del mondo e la politica muta

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La sfida di Airiminum al territorio, i contributi per l’incremento del traffico, il caso Ryanair e Wind Jet, la costa Adriatica centrale e i bacini di ...
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