Author: Mario Pari
Mario Pari è stato presidente e consigliere di Aeradria dal 1965 al 1977 e da questa data al 1996 con l’incarico di direttore generale. Dal 1999 ha collaborato con diverse società di gestione aeroportuale. Con Raffaelli Editore ha pubblicato: "Aeradria S.p.A. Aeroporto internazionale Rimini-San Marino Federico Fellini” (1958-2008)", 2010; "Da un’Europa all’altra. Il mercato turistico della Riviera Romagnola" (2012) e, insieme a Giuseppe Cilenti, "Nei cieli europei del terzo millennio" (2013). E’ stato presidente dell’Ente Provinciale Turismo di Forlì, vicepresidente dell’Unione nazionale enti provinciali turismo e consigliere Enit, ha fondato e presieduto il Consorzio per la propaganda e pubblicità collettiva delle Province di Forlì, Ravenna e Ferrara. Ha anche funzioni di Console della Repubblica di Finlandia a Rimini (1979-94).
Consiglio a Bonaccini: riconquistare i tour operator invece di elargire contributi all’aeroporto
Numeri alla mano, Mario Pari documenta cosa è successo negli ultimi cinque anni (2012-2017) a Rimini dal punto di vista turistico e aeroportuale. Un d ...
Passeggeri e investimenti: il punto sul “Fellini”, sperando nel decollo
Il balletto dei numeri sui passeggeri, con una sola certezza: quelli reali sono di molto inferiori a quelli dichiarati nei piani ufficiali. In attesa ...
Aeroporto: la Repubblica di San Marino non mette le ali
Dopo i primi passi del 1980 e le successive ratifiche di accordi, protocolli, intese, sono trascorsi 38 anni ma San Marino non ha presentato nessun pr ...
Airiminum e il ‘Fellini’: “I vertici di Enac colti da improvvisa amnesia”
Mentre non escono reazioni da Airiminum, dopo la rotta tracciata dal direttore generale dell'Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, che ha posto preci ...
Ecco i piani industriali presentati dalle tre società escluse dalla gestione del “Fellini”
Un ulteriore approfondimento a seguito della disponibilità della Regione Emilia Romagna a concedere risorse alla società di gestione dell'aeroporto di ...
Il piano industriale del “Fellini” e la munifica Regione Emilia Romagna
Il timoniere del turismo va ripetendo spesso che la Regione è disponibile a mettere dei soldi nell'aeroporto gestito da privati (quando la stessa Regi ...
Turismo: dati allarmanti per gli arrivi esteri in provincia di Rimini
I 13 Paesi dell'Europa Occidentale costituiscono il bacino più importante degli arrivi dall'Europa. Nel 1967 hanno rappresentato il 93%, ma nel 2017 s ...
La promozione dei voli al “Fellini”: 50 milioni spesi da Aeradria, mentre la nuova società di gestione…
La promozione “aerea” allo scalo di Rimini dal 1977 al 2012. Vediamo i costi sostenuti e la ricaduta economica sul territorio (calcolata da Trademark) ...
Dallo sbarco dei bolognesi alla nuova gara: quale futuro per l’aeroporto di Forlì?
Dopo il bluf americano, il "Ridolfi" ritenta il decollo con una cordata di imprenditori. Sarà vera gloria? Per capirlo è molto utile conoscere un po' ...
Il traffico aereo degli ultimi 20 anni: il raffronto fra Italia, regione e Rimini
Nella ripartizione regionale del traffico, nel 2017 Bologna sale al 95% (+5%), Parma al 2% (+1,45%), Rimini scende al 3% (-6%). E quali sono le prospe ...
La Riviera di Rimini e il turismo organizzato
La Riviera di Rimini è fuori dai circuiti dei tour operator internazionali, che in Europa muovono circa 50 milioni di viaggiatori. Nel 1984 erano sett ...
Il clamoroso tracollo degli arrivi dall’Europa occidentale in riviera
Il raffronto fra il 1967 e il 2016 dimostra che gli arrivi dai 13 Paesi (Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Irla ...
Solo accompagnati da papà Enac. L’audizione mancata di Airiminum e qualche appunto per la prossima (se ci sarà)
Dai beni strumentali ereditati da Aeradria al capitale sociale, agli investimenti. E come si possono chiedere contributi pubblici e privati, quando ci ...
Aeroporto Fellini: ridateci la “piadineria”, era molto meglio del ristorante che non c’è
Due anni fa l'amministratore delegato di Airiminum disse che avrebbe fatto della "piadineria" Fellini (ovvero dell'aeroporto di Rimini) un ottimo rist ...
Agosto, aeroporto mio non ti conosco
Il "Fellini" è attualmente collegato con 9 Paesi europei (nel 2014 erano 17 con 56 voli settimanali). Vediamo come sta andando e quanto incide comples ...
Flussi e riflussi aeroportuali: Ryanair in Emilia Romagna e il suo ritorno a Rimini
Nel gennaio 1998 Aeradria ebbe a Dublino il primo incontro con i responsabili della compagnia aerea irlandese. Poi arrivarono Forlì e Bologna. Nel rit ...
Aeroporti emiliano romagnoli a confronto su traffico e investimenti
Le sorprese non mancano, in particolare, se si raffrontano gli incrementi medi degli anni passati e quelli futuri su scala nazionale e regionale, con ...
La Riviera Romagnola: come eravamo e come siamo
I mezzi di trasporto utilizzati per raggiungere la costa, il traffico aereo dal 1958 quando, in mancanza dell'aerostazione, i passeggeri vennero ospit ...
Confindustriarsi pro domo propria: per Maggioli Forlì non è Romagna
Fa discutere la presa di posizione di Paolo Maggioli sullo scalo di Forlì. Un po' di informazioni che bisogna conoscere per collocare l'exploit del pr ...
L’aeroporto più strano del mondo e la politica muta
La sfida di Airiminum al territorio, i contributi per l’incremento del traffico, il caso Ryanair e Wind Jet, la costa Adriatica centrale e i bacini di ...